slot

กองหน้าหมาป่าหมดสติหลังจากที่ดาวิดลุยซ์ปะทะหัว

กองหน้าหมาป่าหมดสติหลังจากที่ดาวิดลุยซ์ปะทะหัว ราอูลจิเมเนซ: กองหน้าหมาป่าหมดสติในโรงพยาบาลหลังจากที่ดาวิดลุยซ์ปะทะหัว ราอูลฆิเมเนซกองหน้า Wolves รู้สึกตัวในโรงพยาบาลและพูด slot หลังจากการปะทะกันระหว่างการชนะพรีเมียร์ลีกที่อาร์เซนอล การแข่งขันในวันอาทิตย์ที่เอมิเรตส์สเตเดียมอยู่ในช่วงเริ่มต้นเมื่อฆิเมเนซและกันเนอร์สกองหลังเดวิดลุยซ์บังเอิญชนกันที่มุมอาร์เซนอล

Jimenez อายุ 29 ปีได้รับออกซิเจนในสนาม กองหน้าหมาป่าหมดสติหลังจากที่ดาวิดลุยซ์ปะทะหัว

และเกมหยุดลงประมาณ 10 นาที “คุณเริ่มได้ยิน” รหัสสีแดง “” Nuno Espirito Santo หัวหน้าหมาป่ากล่าว

“มันเป็นช่วงเวลาที่เลวร้ายปฏิกิริยาเป็นอย่างไรตกใจตื่นตระหนกตกใจคุณสามารถเห็นใบหน้าเพื่อนร่วมทีมมันเป็นสถานการณ์ที่ร้ายแรงมันน่ากลัวและแย่มาก” มิเคลอาร์เตต้าคู่หูอาร์เซนอลของนูโน่กล่าวว่าเขารู้ว่า “มีบางอย่างที่เลวร้ายเกิดขึ้น” จากปฏิกิริยาของผู้เล่น

Luiz กองหลังบราซิลวัย 33 ปีเล่นโดยใช้ผ้าพันแผลพันรอบศีรษะก่อนที่จะถูกเปลี่ยนตัวออกในครึ่งแรก

นูโน่กล่าวว่าฆิเมเนซกองหน้าชาวเม็กซิโกกำลังสแกนและเสริมว่า: “เขาพูดเขารู้ดีเราต้องมีการประเมินที่เหมาะสมเขาอยู่ในมือที่ดี”

Jimenez ซึ่งถูกหามออกจากสนามด้วยเปลหามทำประตูได้ 17 ประตูขณะที่ Wolves จบอันดับที่ 7 ในพรีเมียร์ลีกเมื่อฤดูกาลที่แล้ว

เขาทำประตูได้สี่ครั้งจากการปรากฏตัวบนเที่ยวบินเก้าครั้งในระยะนี้ก่อนการแข่งขันในวันอาทิตย์และเซ็นสัญญาใหม่สี่ปีกับสโมสร Molineux ในเดือนตุลาคม

‘เป็นสิ่งที่คุณไม่อยากเห็น’ – สิ่งที่พวกเขาพูด
กัปตัน Conor Coady ของ Wolves: “เรากังวลอย่างมากเมื่อมันเกิดขึ้นเรารู้ทันทีว่ามันเป็นการปะทะกันที่น่ากลัว

“ แต่เราแค่หวังและภาวนาให้ทุกอย่างโอเคเพราะมันเป็นสิ่งที่เราไม่เคยอยากเห็น

“ตอนนี้เขาอยู่กับคนที่ใช่และนั่นคือสิ่งที่สำคัญที่สุดเขาอยู่ในโรงพยาบาลและโดยปกติแล้วเขาจะตื่นและหายใจ”

มิเคลอาร์เตต้าผู้จัดการทีมอาร์เซนอล: “ผมตกใจมากเพราะเห็นปฏิกิริยาของนักเตะพวกเขากำลังถามแพทย์พวกเราเป็นห่วงราอูลฆิเมเนซมากเพราะมันน่ารังเกียจจริงๆ”

Wolves ไปข้างหน้า Pedro Neto: “ฉันรู้สึกกังวลเล็กน้อยฉันไม่เห็นผลกระทบ แต่ฉันได้ยินมาฉันหวังว่าเขาจะสบายดีและสามารถฟื้นตัวเพื่อกลับมาอยู่กับเรา”

โจวิลล็อคกองกลางอาร์เซนอล: “ในนามของสโมสรและตัวผมเองเราขอแสดงความนับถืออย่างดีที่สุดต่อราอูลฆิเมเนซเราหวังว่าเขาจะหายดีมันเป็นเหตุการณ์ที่เลวร้ายดาวิดลุยซ์หายดีแล้วเขาดูดีเมื่อผมเห็นเขาในการแต่งตัว ห้อง “

การตัดสินใจของ Luiz ทำให้เกิดคำถามเกี่ยวกับการสั่นสะเทือน
อาร์เซนอลกล่าวว่ามีการปฏิบัติตามโปรโตคอลเกี่ยวกับการตัดสินใจที่จะอนุญาตให้ลุยซ์ลงเล่นหลังจากเหตุการณ์ดังกล่าว

อย่างไรก็ตามชาวบราซิลมีภาพเลือดไหลซึมออกมาจากผ้าพันแผลที่ศีรษะและไม่ปรากฏขึ้นอีกครั้งในช่วงเริ่มครึ่งหลังเนื่องจากเขาถูกแทนที่โดยร็อบโฮลดิ้ง

นักฟุตบอลที่ต้องสงสัยว่าถูกกระทบกระแทกทั้งในระหว่างการฝึกซ้อมหรือในเกมควรถูกนำออกจากสนามทันทีและไม่ได้รับอนุญาตให้กลับมาจนกว่าจะได้รับการรักษาที่เหมาะสมตามแนวทางของ FA

อาร์เตต้ากล่าวหลังจากนั้น: “เราทำตามระเบียบการเพื่อตรวจสอบว่าเขา [Luiz] ไม่ได้หมดสติใด ๆ ซึ่งเขาไม่ได้ทำอะไรเลยจากนั้นก็ทำการทดสอบบางอย่าง

“พวกเขาจะทำการตรวจสอบเขาต่อไปเขาอึดอัดมากและไม่สามารถโหม่งบอลได้จริง

‘ฟุตบอลต้องตื่น’
การพูดในการแข่งขันวันที่ 2 อดีตกองหน้าทีมชาติอังกฤษเชียเรอร์กล่าวว่าต้องดำเนินการทันทีเพื่อตรวจสอบโปรโตคอลการถูกกระทบกระแทกเพื่อปกป้องผู้เล่น

เชียเรอร์เคยนำเสนอสารคดีของ BBC เกี่ยวกับภาวะสมองเสื่อมและตระหนักถึงความเสี่ยงที่ผู้เล่นต้องเผชิญจากการบาดเจ็บที่ศีรษะ

“ฟุตบอลต้องได้รับจริงและตื่นขึ้นมา” เขากล่าว “ มันต้องเริ่มจริงจังไม่ใช่เดือนหน้าตอนนี้มันเกิดขึ้นนานเกินไปโปรโตคอลในวงการฟุตบอลไม่เป็นที่ยอมรับ

“ถ้าดาวิดลุยซ์ผ่านทุกขั้นตอนอย่างที่อาร์เซนอลบอกเขาจะปล่อยให้กลับเข้าสู่สนามพร้อมบาดแผลที่หยดลงบนใบหน้าได้อย่างไร?

“เรากำลังพูดถึงสวัสดิภาพของผู้เล่นที่นี่โปรโตคอลของฟุตบอลอนุญาตให้คนที่มีบาดแผลซึมผ่านผ้าพันแผลที่เพิ่งใส่เพื่อเล่นต่อแล้วเขาก็ต้องออกไปอีกใน 20 นาทีต่อมาเพราะเขาทำได้ ‘ หัวบอล

“ คริกเก็ตทำได้เอ็นเอฟแอลก็ทำทั้งสองรหัสของรักบี้ก็ทำ – พวกเขาทั้งหมดมีโปรโตคอลที่ดีกว่าเรากำลังพูดถึงชีวิตและความตายและอาชีพของผู้เล่นจะสิ้นสุดลง

“พวกเขากำลังดำเนินการเกี่ยวกับการทดแทนการถูกกระทบกระแทกจะมีอะไรให้ทดลองใช้เป็นเวลาหลายปีแล้วไม่เป็นที่ยอมรับ

“ พวกเรามีการประชุมกันหลังจากพบกันแล้วทำไมพวกเขาถึงต้องทดลองอะไรแค่ทำมันทำเดี๋ยวนี้ถ้าสิ่งต่างๆต้องเปลี่ยนไปหลังจากนั้นก็เปลี่ยนซะ”

การหลบหนีของ Romain Grosjean ทำให้กีฬามีจิตวิญญาณที่ค้นหาสิ่งที่ต้องทำ

Romain Grosjean รอดพ้นจากอุบัติเหตุฟอร์มูล่าวันที่น่าสยดสยองที่สุดเป็นเวลาหกปีโดยมีแผลไฟไหม้ที่หลังมือ – และกีฬายังคงสั่นสะเทือนจากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นและความประหลาดใจที่ไม่เลวร้ายไปกว่านี้มากนัก

การชนครั้งนี้มีลักษณะของบางสิ่งบางอย่างในอดีตเมื่อรถแตกเป็นสองท่อนติดไฟและแยกที่กั้นออกก่อนที่จะมาหยุดอยู่ระหว่างแผ่นโลหะบิดสองแผ่นที่ด้านข้าง

Grosjean ชนสิ่งกีดขวางที่ 137 ไมล์ต่อชั่วโมงและผลกระทบวัดแรงได้ 53G เขาอยู่ในนรกเป็นเวลาเกือบ 30 วินาทีก่อนที่จะสกัดตัวเองจากนั้นได้รับความช่วยเหลือจากเอียนโรเบิร์ตส์แพทย์ของ FIA ซึ่งเพิ่งมาถึงในรถแพทย์วิ่งเข้าหาเปลวไฟและช่วยจอมพลคนหนึ่งดับเพลิงก่อนที่จะไป เพื่อช่วยเหลือผู้ขับขี่

ครั้งสุดท้ายที่รถ F1 แยกออกเป็นสองส่วนคือที่โมนาโกในปี 1991 ครั้งสุดท้ายที่เกิดไฟไหม้จากอุบัติเหตุคือที่ Imola ในปี 1989 และคุณต้องย้อนกลับไปในปี 1970 เพื่อค้นหาอุบัติเหตุที่รถยนต์เจาะสิ่งกีดขวางใน ทาง. ทั้งสองครั้งที่ Watkins Glen ในสหรัฐอเมริกาในปี 1973 และ 1974 คนขับรถ Francois Cevert และ Helmut Koinigg ถูกสังหาร

‘มันเป็นปาฏิหาริย์ที่เขายังมีชีวิตอยู่’: Grosjean รอดชีวิตจากไฟไหม้ครั้งใหญ่หลังจากความผิดพลาด
แฮมิลตันชนะหลังจาก Grosjean หนีจากการชนและไฟไหม้อย่างรุนแรง
มีหลายแง่มุมที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุเป็นอย่างมาก แต่บางทีบทเรียนที่โดดเด่นที่สุดก็คือประสิทธิภาพของขั้นตอนที่ F1 ทำในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาด้านความปลอดภัย

โดยเฉพาะอย่างยิ่งดูเหมือนว่าแน่นอนว่าอุปกรณ์ป้องกันศีรษะแบบรัศมีซึ่งเปิดตัวท่ามกลางการโต้เถียงครั้งสำคัญในปี 2018 ช่วยชีวิต Grosjean ได้

“ มันช่างเป็นภาพที่น่าตกใจมากที่ได้เห็น” ลูอิสแฮมิลตันแชมป์โลกกล่าวหลังจากชนะการแข่งขัน “รถของเขาห้องนักบินฉันไม่รู้ว่าเขาดึง Gs อะไร แต่ฉันแค่รู้สึกขอบคุณมากที่รัศมีทำงานฉันขอบคุณที่ไม้กั้นไม่ได้ตัดหัวของเขาออกมันอาจแย่กว่านี้ .”

ไม่ต้องสงสัยเลยว่ารัศมีช่วยชีวิตเขาไว้ได้ ‘
หลังจากการเสียชีวิตของ Ayrton Senna ในปี 1994 F1 ได้เริ่มสงครามครูเสดเพื่อความปลอดภัยที่ไม่เคยยอมแพ้มาก่อน การปรับปรุงหลายอย่างที่นำมาใช้เป็นผลช่วยให้ Grosjean – รถยนต์ที่แข็งแกร่งขึ้นพร้อมการดูดซับการชนที่ดีขึ้นหมวกกันน็อคที่ดีขึ้นอุปกรณ์ป้องกันคอของ Hans การปรับปรุงชุดกันไฟและอื่น ๆ – แต่บางทีรัศมีอาจเป็นรุ่นเดียวที่ใหญ่ที่สุด

FIA กำลังทำงานกับอุปกรณ์ป้องกันศีรษะในห้องนักบินเมื่อ Jules Bianchi ชาวฝรั่งเศสได้รับบาดเจ็บที่ศีรษะอย่างรุนแรงเมื่อเขาชนรถกู้ชีพในระหว่างการแข่งขัน Japanese Grand Prix ปี 2014

แต่เมื่อชาร์ลีไวทิงผู้กำกับ FIA F1 ผู้ล่วงลับพยายามผลักดันรัศมีโดยได้รับการสนับสนุนจาก Alexander Wurz ประธานสมาคมนักแข่งรถกรังด์ปรีซ์หลายคนไม่เห็นด้วยรวมถึง Bernie Ecclestone ซึ่งเป็นหัวหน้า F1

พวกเขากล่าวว่ามันขัดต่อจิตวิญญาณของกีฬาที่มันทำลาย DNA ของ F1 ในฐานะสูตรนักบินแบบเปิดซึ่งมันน่าเกลียด แม้ว่ามันจะไม่จำเป็นก็ตาม

ในตอนแรกแฮมิลตันก็มีมุมมองนี้เช่นกันจนกระทั่งเขาเปลี่ยนใจโดยการนำเสนอของ Whiting ที่ Hungarian Grand Prix ปี 2016 ซึ่งแสดงให้เห็นว่ารัศมีสามารถทำอะไรได้บ้าง

แรงกดดันนี้ทำให้การเปิดตัวของ halo ล่าช้าไปหนึ่งปี แต่ในที่สุดเมื่อมันติดตั้งเข้ากับรถยนต์ในปี 2018 มันก็พิสูจน์ได้อย่างรวดเร็วว่าคุ้มค่า

ในการแข่งขัน Belgian Grand Prix ในปีนั้น McLaren ของ Fernando Alonso ได้เปิดตัวขึ้นสู่อากาศในตอนเริ่มต้นและบินเหนือ Sauber ของ Charles Leclerc โดยพุ่งเข้าชนรัศมีระหว่างทาง นั่นทำให้เกิดเสียงรบกวนที่เหลืออยู่เกี่ยวกับรัศมีเสียชีวิตลงและอุบัติเหตุของ Grosjean ได้ยุติการถกเถียงไปตลอดกาล

แม้จะมีรัศมี แต่ภาพซากรถของ Grosjean ที่ฝังอยู่ในแผงกั้นก็ทำให้คุณอ้าปากค้างด้วยความประหลาดใจว่าเขารอดชีวิตมาได้อย่างไร

และชุดตัวเลข F1 จากแฮมิลตันและนักขับ Red Bull Max Verstappen ผ่านหัวหน้าทีม Toto Wolff และ Christian Horner ซึ่งทั้งคู่ต่างไม่เห็นด้วยกับเรื่องนี้กับกรรมการผู้จัดการ F1 Ross Brawn เห็นด้วยว่ารัศมีช่วยชีวิตเขาได้

“ ไม่ต้องสงสัยเลยว่ารัศมีเป็นปัจจัยที่ช่วยชีวิตวันนั้นและช่วยโรเมนให้รอด” Brawn กล่าว

Grosjean ก็เช่นกัน ในวิดีโอข้อความจากเตียงในโรงพยาบาลของเขาเมื่อคืนวันอาทิตย์เขากล่าวว่า: “ฉันไม่ได้อยู่กับรัศมีเมื่อหลายปีก่อน แต่ฉันคิดว่ามันเป็นสิ่งที่ยิ่งใหญ่ที่สุดที่เรานำมาสู่ Formula 1 และถ้าไม่มีฉันก็จะไม่ คุยกับคุณวันนี้”

ไวทิงเสียชีวิตในการแข่งขัน Australian Grand Prix เมื่อเริ่มฤดูกาล 2019 และยังพลาดอย่างมาก เขาไม่ใช่คนเดียวที่อยู่เบื้องหลังรัศมี – มันเกี่ยวข้องกับงานจำนวนมากโดยผู้คนจำนวนมากใน FIA และทีมต่างๆเช่น Mercedes และ Ferrari แต่นี่จะเป็นมรดกที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของเขา

ข้อกังวลร้ายแรงที่ต้องแก้ไข ข่าว กองหน้าหมาป่าหมดสติหลังจากที่ดาวิดลุยซ์ปะทะหัว

ในระดับหนึ่งนี่เป็นวันที่ดีมากสำหรับ F1

ดังที่ฮอร์เนอร์วางไว้: “รถได้ผ่านสิ่งกีดขวางแล้วเขารอดจากแรงกระแทกนั้นมาได้รถ, ห้องขังนิรภัย, รัศมี, ชุดกันไฟ, เข็มขัด, ระบบฮันส์, การสกัด, ลูกเรือ FIA อยู่ที่นั่นภายใน วินาทีที่พวกเขาเข้าไปสกัดเขาออกจากรถอย่างไม่เกรงกลัวแน่นอนว่าคุณจะต้องเรียนรู้อยู่เสมอ แต่ผมจะบอกว่านั่นคือผลลัพธ์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของวัน

ยังคงมีประเด็นที่น่าเป็นห่วงเกี่ยวกับอุบัติเหตุ

ประการแรกสิ่งกีดขวางนั้นเองและวิธีที่รถสามารถเจาะเข้าไปได้

“มุมนั้นต้องแม่นยำมาก” วูลฟ์กล่าว “เหมือนมีดที่ฟันอุปสรรคฉันไม่คิดว่าอุปสรรคสมัยใหม่จะแยกออกได้เช่นนี้และเราจำเป็นต้องวิเคราะห์ว่าสิ่งนี้จะเกิดขึ้นได้อย่างไร”

นี่เป็นความล้มเหลวของอุปสรรคหรือไม่? มันเป็นหน้าที่ของการออกแบบด้านหน้าของรถ F1 หรือไม่ถ้ามันชนสิ่งกีดขวางในลักษณะที่ไม่รู้จักมาก่อน?

ประการที่สองเกิดอะไรขึ้นกับการก่อไฟ? การปะทุแม้ว่าจะมีขนาดใหญ่ แต่ดูเหมือนจะไม่ใหญ่พอที่จะรับน้ำหนักน้ำมันทั้งหมด 100 กิโลกรัมในรถได้

สายเชื้อเพลิงขาดหรือไม่? มันเป็นการบีบอัดของถังเพื่อบังคับให้น้ำมันเชื้อเพลิงจำนวนเล็กน้อยออกจากฟิลเลอร์หรือไม่?

และในประเด็นของไฟไหม้คือสาเหตุที่ทำให้รถแตกออกจากกันในแบบที่มันทำ ดังที่วูล์ฟฟ์กล่าวว่า: “รถพังไม่ควรเกิดขึ้น – ด้านหลังควรจะดับด้วยเครื่องยนต์ไม่ใช่เครื่องยนต์ที่อยู่บนแชสซี”

สิ่งอำนวยความสะดวกด้านความปลอดภัยที่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้หรือไม่? Grosjean สามารถนำตัวเองออกจากรถได้ แต่เขาก็ยังถูกไฟลุกท่วมเป็นเวลาเกือบครึ่งนาที

จะเกิดอะไรขึ้นถ้าเขาหมดสติ? ไฟจะดับได้เร็วแค่ไหนและเจ้าหน้าที่และเจ้าหน้าที่ทางการแพทย์ที่สวมหมวกกันน็อกแบบเปิดหน้าจะสามารถพาเขาออกไปได้ทันเวลาหรือไม่?

“ เราต้องทำการวิเคราะห์อย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับเหตุการณ์ทั้งหมดที่เกิดขึ้น” Brawn กล่าว“ เพราะมีหลายสิ่งที่ไม่ควรเกิดขึ้น”

ความจริงนิรันดร์

ที่สำคัญที่สุดอุบัติเหตุของ Grosjean เป็นเครื่องเตือนใจถึงความจริงที่หลีกเลี่ยงไม่ได้เกี่ยวกับ F1 – และมอเตอร์สปอร์ตทั้งหมด เป็นเรื่องที่อันตรายและจะเป็นเช่นนั้นตลอดไปและผู้ขับขี่ต่างก็วางสายทุกครั้งที่ออกนอกเส้นทาง

“มันคือสิ่งที่ทำให้กีฬา” วูลฟ์กล่าว “นักขับที่ดีที่สุดกลาดิเอเตอร์ในเครื่องจักรกลที่ซับซ้อนที่สุด แต่สำหรับทุกคนที่เห็นภาพนั้นมันยากเมื่อเราเห็น Romain ออกจากรถสิ่งที่ดูไม่เป็นอันตรายนั่นเป็นความโล่งใจอย่างมากที่ยังคงถูกเผา – วินาที – ระดับไหม้ – แย่พอสมควร แต่มันอาจแย่กว่านั้นมาก “

“ เราโชคดี” กุนเธอร์สไตเนอร์หัวหน้าทีมฮาสกล่าว “นางฟ้าอยู่กับเรา”

“ มันฮิตที่บ้านจริงๆ” แฮมิลตันกล่าว “ เราต้องการความปลอดภัยสำหรับทุกคนและเป็นห่วงทุกคนเมื่อเกิดเหตุขัดข้อง

“ฉันรู้สึกขอบคุณจริงๆที่เขาปลอดภัยและสามารถออกไปได้ แต่มันเป็นเครื่องเตือนใจอย่างแท้จริงว่ากีฬานี้อันตรายแค่ไหนความเร็วที่เราทำและพลังงานที่เราแบกรับ

“FIA ทำงานได้อย่างยอดเยี่ยม แต่เราไม่สามารถหยุดยั้งจุดที่เราอยู่ได้เราต้องพยายามปรับปรุงต่อไป” กองหน้าหมาป่าหมดสติหลังจากที่ดาวิดลุยซ์ปะทะหัว

อ่านเพิ่มเติม

Leave a Comment